Карданный вал – неотъемлемый элемент задне- или полноприводного автомобиля, отвечающий за трансляцию крутящего момента от силовой установки к редуктору заднего моста. Ремонт кардана Рено – технически сложная и ответственная задача, решить которую на высоком качественном уровне готовы мастера специализированного «СТО Renault».
| Выполняемые работы | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт кардана | 3000 руб. |
Для выполнения диагностических и ремонтных операций мы используем современное оборудование и фирменный инструментарий при неукоснительном соблюдении технологических регламентов, установленных производителем.
Когда и зачем нужен ремонт кардана Рено
Наиболее распространенная причина потребности в ремонте Рено Дастер – неисправность крестовины, на которую воздействуют многовекторные динамические нагрузки. Цена этого нового узла достаточно велика (около 60 тыс. руб.), но вы сможете значительно сэкономить, если вовремя обратитесь к нашим специалистам при обнаружении таких симптомов:
- появление ощутимой вибрации кузова, особенно при
наборе скорости и торможении; - посторонние звуки – стуки, скрипы, щелчки – в
процессе движения; - толчки при разгоне;
- визуально обнаруживаемые дефекты.
Нашим клиентам
Стартовый этап ремонта кардана Рено Дастер 4х4 – диагностика узла, на основании результатов которой могут быть выполнены такие операции:
- замена крестовин методом «кернение»;
- замена подвесного подшипника;
- замена подвижного и неподвижного шлицевого
соединения; - установка усиленных крестовин;
- замена фланца и трубы и т.д.
Вне зависимости от вида ремонтных работ завершающей стадией услуги остается высокоточная стендовая балансировка карданного вала.
Накопленный мастерами «СТО Renault» опыт и многолетняя специализация на сервисе автомобилей Renault служат гарантией оперативности и высокого качества наших услуг, а дополнительным бонусом станет их выгодная для клиента стоимость. Позвоните сейчас и получите консультацию квалифицированного специалиста!